количество шс что это

 

 

 

 

По информативной емкости (количеству контролируемых шлейфов сигнализации) ППК подразделяются на: малой информативной емкости - до 5 ШС, средней информативной емкости - от 6 до 50 ШС, большой информативной емкости - свыше 50 ШС. 1.2.4 Количество ШС, подключаемых к прибору (информационная емкость) - 4.Максимально количество извещателей для различных типов ШС. Тип извещателя Пожарный дымовой. Для шлейфов пожарной сигнализации значение допустимых длительностей нарушения ШС устанавливается в соответствии с НПБ.4.7 ППК малой информационной емкости. 4.7.1 Должны иметь информационную емкость - количество ШС до 8-ми. 5.1.3. Количество охранных ШС может составлять 0,6,12,24, остальные - пожарные. Соотно-шение пожарных и охранных ШС устанавливается перемычками в соответствии с таблицей 2 и рис.3. Охранным ШС соответствуют младшие номера шлейфов, пожарным ШС - старшие.

Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 20.Рекомендуется устанавливать этот параметр для тех шлейфов, в которые включены извещатели, создающие большие пульсации напряжения в ШС. Максимальное количество таких извещателей для подключения в охранный шлейф сигнализации ограничено - определяется оно номинальным значением тока шлейфа конкретного прибора охранно пожарной сигнализации. Количество шлейфов сигнализации, которые могут быть сгруппированы в разделы, - до 2048. Шлейфы сигнализации могут включаться в разделы в произвольном сочетании, но любой ШС может быть включен только в один раздел. Тема: Технологические шлейфы в Орион ПРО. Технологический ШС можно добавлять в раздел.

Также существует еще несколько видов рисунков, для объектов «Шлейф сигнализации», «Релейный выход», «Точка доступа» Шлейф (охранно-пожарная сигнализация) — проводные и не проводные линии связи, прокладываемые от пожарных извещателей до распределительной коробки или приемно-контрольного прибора.:пп. 3.93, 3.118. Количество подключенных к шлейфу ДИПов зависит от заданного режима работы ШС.После исключения ШС из раздела, следует проверить и при необходимости исправить тип этих шлейфов. Прикрепление ШС к реле Задаёт связь между ШС и реле. 1.2.4 Количество ШС, подключаемых к прибору (информационная емкость), 4. 1.2.4.1 Напряжение на входах ШС в дежурном режиме от 19 до 24 В (зависит от тока потребления активных извещателей в ШС). «Задержка анализа ШС после сброса питания» — это длительность паузы перед анализом шлейфа после снятия напряжения питания шлейфаЛюбой пользователь может управлять произвольным количеством шлейфов, для каждого шлейфа полномочия взятия и снятия Шлейф сигнализации (ШС) — это электрическая цепь, содержащаяКроме того, количество извещателей, подключаемых в адресный ШС ограничено и определяется техническими характеристиками прибора. 1.2.4 Количество ШС, подключаемых к прибору (информационная емкость) - 4. 1.2.4.1 Напряжение на входах ШС в дежурном режиме при различном токе потребления активных извещателей приведено в таблице 2. Таблица 2-Напряжение в ШС. Прошу рассказать знающих людей о ШС. Примерно знаю, что это такое, но хотелось бы знать более точно: для чего их ставят, возможна ли установка на гражданские автомобили, что улучшается? 5.1.3. Количество охранных ШС может составлять 0,6,12,24, остальные - пожарные. Соотно-шение пожарных и охранных ШС устанавливается перемычками в соответствии с таблицей 2 и рис.3. Охранным ШС соответствуют младшие номера шлейфов, пожарным ШС - старшие. шахтный самоспасатель ШС шлейф сигнализации ШС шунт стационарный ШС шёлк сырец ШС шкаф.шлейф сигнализации. Шлейфы сигнализации (на рис. ШС1Резерв емкости ПКП (количество шлейфов ), предназначенных для работы с неадресными пожарными извещателями, должен быть не менее 10 при числе шлейфов 10 и более. . Количество ШС зависит от количества сборных шин. ШС включает в себя коммутационный аппарат, аппаратуру схемы включения резерва (АВР), светосигнальную арматуру. Количество ШС, которые могут быть сгруппированы в разделы, - до 255. Шлейфы сигнализации могут включаться в разделы в произвольном сочетании, но любой ШС может быть включен только в один раздел. стрелками показаны места установки ШС в креплениях рычагов передней подвески. В обычной Clio там везде стоят резинки. Когда я только начинал гоняться много лет назад и у меня был раллийный Фольксваген Гольф, мы очень сильно мучились. 2.1 Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 20. 2.2 Разветвлённость прибора ( количество коммутируемых цепей) 5. 2.3 Количество входов цепей контроля 25: цепи ШС1ШС20 2.1 Информационная емкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 20. 2.2 Разветвлённость прибора ( количество коммутируемых цепей) 5. 2.3 Количество входов цепей контроля 21: цепи ШС1ШС20 интерфейс RS-485 ("А", "В" Шлейф пожарной сигнализации (ШС) это линия связи между датчиками (извещателями) и ППКП.По общей информационной ёмкости, т.е. общему количеству подключаемых устройств и шлейфов делятся на приборы 2.1.1 Количество защищаемых направлений 1. 2.1.2 Количество шлейфов сигнализации (ШС) 3. 2.2 Разветвлённость прибора (количество коммутируемых цепей, приходящихся на одно направление) 8. 2.2.1 Количество выходов для запуска АУП - контроля шлейфов сигнализации (ШС), с установленными в них охранными и пожарными извещателямиЗначение. 5.1. Количество ШС, подключаемых к прибору, шт. прибор имеет три исполнения: на 24ШС, на 16 ШС и на 8 ШС, что позволяет заказчику выбирать рациональный вариант по емкости (без избыточности) согласно условий применения в реальных условиях в приборе имеются адресные по количеству ШС реле, способные коммутировать 1.2.3 Ток, потребляемый прибором от аккумуляторной батареи с учетом электропитания активных извещателей по п.1.2.12, если прибор находится в дежурном режиме по всем ШС - не более 500 мА, и если прибор в режиме тревога - не более 2,5 А. 1.2.4 Количество ШС ИНФОРМАЦИОННАЯ ЕМКОСТЬ ПРИБОРА (максимальное количество контролируемых шлейфов сигнализации) 512 (максимальное количество подключаемых расширителей ШС 63 по 8 шлейфов каждый) Рисунок 2. Диаграмма режимов охранных ШС. В охранной сигнализации измеренное сопротивление шлейфа, выходящее изВеличина оконечного элемента продиктована производителем прибора и не зависит от используемых типов извещателей и их количества. 3.9 Максимальное количество ШС, подключаемых к прибору 4. 3.10 Напряжение питания на контактах ШС1 ШС4 при отсутствии нагрузки 15.При совпадении условия активизации выходов «К1»«К4» текущему состоянию шлейфов сигнализации, соответствующий выход 2.1 Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 20.

2.2 Разветвлённость прибора ( количество коммутируемых цепей) 5. 2.3 Количество входов цепей контроля 26: цепи ШС1ШС20 цепь считывателя ЭИ интерфейс RS-485 («А», «В» ШС5) вместе с линиями связи с внешними устройствами входят в состав линейной части сигнализации .Резерв емкости ПКП (количество шлейфов ), предназначенных для работы с неадресными пожарными извещателями, должен бытьне менее 10 при числе шлейфов 10 и где I н.д. начальный ток приёмно-контрольного прибора в дежурном режиме I шj ток, протекающий в j-ом шлейфе сигнализации r — количество используемых шлейфов сигнализации К — коэффициент преобразования, К 2. 1.2.3 Количество шлейфов сигнализации, подключаемых к прибору (информационная.готовности значительно превышает ток нарушения ШС, что не позволяет использовать общепринятую тактику. Приборы приемно-контрольные классифицируются по информационной емкости ( количеству контролируемых шлейфом сигнализации) на приборы малой (до 5 ШС), средней (от 6 до 50 ШС) и большой (свыше 50 ШС) информационнойСразу же отметим, что эти понятия разные. 2.1 Информационная ёмкость прибора (количество контролируемых шлейфов сигнализации) - 68- ШС66ШС68 - шлейфы охранной либо пожарной сигнализации с разделением сигналов "Тревога" (пожар) и "Авария" (неисправность) Таблица 3 - Максимальное количество токопотребляющих извещателей в ШС.Но-мер типа шлейфа 1, 2 или 3 определяет только то, что этот шлейф пожарный, и обработка пожарных ШС ведется одинаково, вне зависимости от конкретного цифрового значения. ШН - подшипник неразъемный без отверстий и канавок для смазки, с поверхностью скольжения сталь/металлофторопласт ШС подшипник с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце 1.2.3 Количество шлейфов сигнализации, подключаемых к прибору (информационная.готовности значительно превышает ток нарушения ШС, что не позволяет использовать общепринятую тактику. 2.1 Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 20.Пауза между командой на взятие ШС и переходом ШС в режим "На охране" Время, необходимое для завершения переходных процессов в ШС при. 1.2.3 Количество шлейфов сигнализации, подключаемых к прибору (информационная. емкость) - 20.Таблица 3 - Максимальное количество токопотребляющих извещателей в ШС. 1.2.4 Количество ШС, подключаемых к прибору (информационная ёмкость), 4. 1.2.4.1 Напряжение на входах ШС в дежурном режиме от 19 до 24 В при оконечном резисторе 4,7 кОм 5 и токе потребления извещателей от 0 мА до 3 мА. Количество шлейфов сигнализации, которые могут быть сгруппированы в разделы, - до 512. Шлейфы сигнализации могут включаться в разделы в произвольном сочетании, но любой ШС может быть включен только в один раздел. 2.1 Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 20. 2.2 Разветвлённость прибора ( количество коммутируемых цепей) 5. 2.3 Количество входов цепей контроля 22: цепи ШС1ШС20 1.2.3 Количество шлейфов сигнализации, подключаемых к прибору (информационная емкость) - 20.охране пожарном ШС, прибор передает по интерфейсу сообщение «Сработка датчика», сбрасывает питание шлейфов сигнализации на время не менее 3 с и начинает отсчет 55 с Они предназначены для контроля состояния параметров шлейфов сигнализации ( ШС) и могут работать как в автономном режиме (с включением устройств оповещения), такОсновными параметрами ППК являются: информационная емкость - количество контролируемых ШС 2.1 Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов сигнализации) 10.Прерывистое включение индикатора жёлтого цвета говорит о том, что ШС исключен из группы шлейфов ключа. Типы шлейфов сигнализации. 1. ШС с датчиками, работающими "на размыкание".При этом количество подключаемых датчиков может быть ограничено несколькими штуками. На мой взгляд одна задвижка - один ШС. Так проще будет. Ну а дальше, если количество свободных индикаторов на БКИ ограниченно, вешаете все задвижки на одну лампу.

Недавно написанные: