ilsac масло что это

 

 

 

 

От имени этого комитета издаются стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5. Основные отличия масел категории ILSAC Основные классификации — API, ASEA, ILSAC. Система классификации моторных масел API развивается с 1969 года в результате совместной работы API, ASTM и SAE. Классификация автомобильных масел ILSAC. Классификатор качественных характеристик ILSAC был разработан благодаря совместным исследованиям японского института JAMA и американского AAMA (Chrysler, GM, FORD). Система классификации ILSAC. Американская ассоциация производителей автомобилей ААМА и Японская ассоциация производителей автомобилей JAMA совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел ILSAC Особенности классификации и виды масла. Маркировка автомасел по стандарту SAE. Что означает маркировка по API?Расшифровка по ILSAC. Сертификация масел от производителей, оформление допусков. Классификация моторных масел по ILSAC.От имени этого комитета издаются стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3. Американская ассоциация производителей автомобилей (ААМА) и Японская ассоциация производителей автомобилей (JAMA) совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC Американская ассоциация производителей автомобилей (ААМА) и Японская ассоциация производителей автомобилей (JAMA) совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC Данное масло отвечает классификации по ILSAC GF-2, ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.Например, маркировка Long Life свидетельствует о том, что масло подходит для машин с увеличенным сервисным интервалом замены. Основное отличие состоит в том, что масла классов GF-1 и GF-2 обязательно энергосберегающие и всесезонные.Категория ILSAC GF-3 - предполагается ввести в действие с 2001 г будет соответствовать новой категории API SL.

Ввиду некоторого различия в конструкциях и условиях эксплуатации, в настоящее время одновременно существуют несколько систем классификации моторных масел - API / ILSAC, JASO, ACEA и ГОСТ (для стран СНГ). От имени этого комитета издаются стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5. Основные отличия масел категории ILSAC. Указанная надпись говорит о том, что масло прошло дополнительную сертификацию на соответствие требований ILSAC для бензиновых ДВС. Для дизелей требования еще не разработаны. ACEA - классификация по европейскому стандартуILSAC азиатская классификация качества автомобильных масел.с правым рулем, в которые заливают азиатские масла классификации ILSAC . Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC Моторные масла, соответствующие требованиям API SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние. В конце 2010-го года выходят два новых класса моторных масел API SN и ILSAC GF5.

Уже с октября 2010 года началось лицензирование. Продукты с новыми классами появявились на нашем рынке в начале 2011-го года. Все моторные масла по запросу: ILSAC GF-3. Для просмотра полного описания моторного масла нажмите на заголовок! По умолчанию моторные масла рассортированы по вязкости в порядке возрастания. HARD просто получается так что масла у нас в большинстве ACEA и API без ILSAC - вот и получается как туn ориентироваться если выбора нет На самом деле ACEA требовательней чем американские японские асоциации - поэтому Американская ассоциация производителей автомобилей (ААМА) и Японская ассоциация производителей автомобилей (JAMA) совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC Группы масел в категории ILSAC, их соответствие стандартам API: ILSAC GF-1 (устаревшая категория) качество масла подобно классификации API SH по вязкости SAE 0W-20, 5W-35, 10W-40. По основным требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. Энергосберегающим маслам в зависимости от степени экономии топлива присваивались категории API SH/EC и API SH/ECII. Американская ассоциация производителей автомобилей (ААМА) и Японская ассоциация производителей автомобилей (JAMA) совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC Если вы найдете на японском масле ILSAC GF-5, можете не сомневаться, что это масло отвечает требованиям API SN RC. Отсутствие спецификации ресурсосберегающего масла лишает его возможности получить стандарт ILSAC GF-5. Именно благодаря этим производителям начали формироваться новые стандарты в области сертифицирования моторных масел — International Lubricant Standardization and Approval Committee, ILSAC.

Ввиду различия в конструкциях и условиях эксплуатации, в настоящее время одновременно существует несколько систем классификации моторных масел - API/ILSAC, JASO, ACEA и ГОСТ (для стран СНГ). Масла ILSAC GF-5 превосходят масла ILSAC GF-4 в трех областях: экономия топлива сохраняется на всем протяжении интервала эксплуатации живучесть масла — контроль окисления, отложений и шламов защита систем контроля эмиссии. В обозначении по ACEA помимо класса моторного масла указывается год его введения в действие, а также номер издания (в случае, если были обновлены технические требования). Классификация моторных масел по ILSAC. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC Моторные масла, соответствующие требованиям API SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние. Американская ассоциация производителей автомобилей (ААМА) и Японская ассоциация производителей автомобилей (JAMA) совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC API, ILSAC, ACEA. Фирменные допуски автопроизводителей. Рекомендации по подбору масла.Причем каждая новая классификация ужесточает требования к моторному маслу, а значит чем выше стандарт, тем лучше масло. Индекс «1» означает, что масло используется в транспортных средствах с бензиновым мотором, «2» - с дизельным. Если индекс отсутствует, значит, продукция считается универсальной. Маркировка по ILSAC. По требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. Масла данной категории предназначены для бензиновых двигателей моделей 1996 года и старше. Сертифицированные по ILSAC масла часто также имеют символ API (Пончик), включающий отметку об энергосберегающей характеристике и/или отметку сертификации API (Звезда). На современном авторынке, главным образом, представлены всесезонные автомобильные масла. Классификация масел по ILSAC.Существуют следующие категории ILSAC: GF-1 (устаревшая), GF-2, GF-3, GF-4, GF-5. Американская ассоциация производителей автомобилей ААМА и Японская ассоциация производителей автомобилей JAMA совместно создали Международных комитет по стандартизации и одобрению моторных масел ILSAC В данной статье мы немного расскажем о классификации моторных масел ILSAC, которые так же относятся к "Рекомендациям и одобрениям производителей по использованию масел". На упаковках моторных масел кроме широко распространенных SAE API (например SM 10W-30) используются такие аббревиатуры как ILSAC, JASO, GF-5, GF-4 (некоторые компании даже используют устаревшие GF-3 и GF-2). Рассмотрим подробнее, что это за стандарты Классификация масел по ILSAC. Она разработана ведущими японскими и американскими автомобилестроителями, и характеризует качество смазки для легковых автомобилей. Новая классификация моторных масел по API SN и ILSAC GF5.Эти тесты и испытания на экономию топлива по методике Sequence VID являются важными ориентирами для масел, претендующих на соответствие стандарту ILSAC GF5. Сейчас действуют пять категорий масел ILSACGF-4 - масла этой категории имеют улучшенные свойства по сравнению с маслами категории GF-3. GF-5 - эти масла благоприятно воздействуют на все узлы легкового автомобиля, улучшая их работу. ILSAC — Международный комитет стандартизации и апробации моторных масел.Основное отличие состоит в том, что масла классов ILSAC GF-X обязательно энергосберегающие и всесезонные. Классификация ILSAC содержит пока два класса масел, обозначаемые GF-1 и GF-2. По уровням эксплуатационных свойств они практически идентичны маслам классов SH и SJ по API, но обязательно имеют высокие энергосберегающие свойства. Также общепризнанны нормативы API и ILSAC. В странах СНГ смазки приводят в соответствие с ГОСТ. Но этим стандартом не пользуются при выборе масла, доверяя международным классификациям. ILSAC (International Lubricant Standartization and Approval Committee) это Международный Комитет по Стандартизации и Апробации Моторных Масел.От стандартизации API стандарт ILSAC дополнительно ужесточает требования к Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC Моторные масла, соответствующие требованиям API SL, SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние. М моторное масло, 4З/8 класс вязкости, В2Г1 может применяться в среднефорсированных дизелях (В2) и высокофорсированных бензиновых двигателях (Г1). Классификация моторных масел по ILSAC. В стандарте ILSAC не рассматриваются требования, предъявляемые к маслу для «дизеля», что иногда может сбивать с толку при выборе. Как этим пользоваться. Чем выше класс масла по ILSAC, тем оно лучше и современнее. Ввиду некоторого различия в конструкциях и условиях эксплуатации, в настоящее время одновременно существуют несколько систем классификации моторных масел - API / ILSAC, JASO, ACEA и ГОСТ (для стран СНГ). Классификация моторных масел ILSAC является системой сертификации и лицензирования моторных масел для двигателей легковых автомобилей производства Японии и США. Да, кого-то, наверное, интересует вопрос, а что же за цифра 4 стоит в обозначении СI-4 и других? А это означает, что масло годится для четырёхтактного дизеля.Классификация ILSAC.

Недавно написанные: